أثارت صور محور الزمر، الذي تنفذه وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بمحافظة الجيزة، حفيظة رواد مواقع السوشيال ميديا، بسبب التصاق المحور بعدة عمارات مما جعله عرضة لسخرية البعض واستفسارات البعض الآخر، عن كيفية تنفيذ المحور بهذا الشكل الغريب.
علق اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزى للتعمير، أن محور ترعة الزمر، محور مروري هام ، سيفيد المنطقة بأكملها , مشيرًا إلى أنه بخصوص العمارات المتداخلة معه، تم رصد ربع مليار جنيه لتعويض العمارات المتضررة من المحور، والتي سيتم إزالتها في الوقت نفسه سيتم محاسبة أصحاب هذه العمارات، بسبب تعديهم على خط التنظيم.
وأوضح, أن مسار المشروع يبدأ من الطريق الدائري جنوباً “دائري المنيب”، وحتى الطريق الدائري شمالًا “دائري الوراق” بمحافظة الجيزة، بطول حوالي 12 كم وعرض (33 – 65.5) متراً، ويربط المحاور العرضية الرئيسية (26 يوليو – جامعة الدول العربية – صفط اللبن – فيصل – الهرم)، إضافة إلى شوارع (مستشفى الصدر – الثلاثينى – خاتم المرسلين – مطار إمبابة), منوهًا أن هناك عمارات مخالفة لا تستحق تعويض لها، بعد نزع الملكية، وقد يصرف لسكانها تعويض اجتماعي بعد أعمال الإزالات , مؤكدا أن العمارات التي ظهرت في الصور عددها نحو خمس عمارات، هي عمارات مخالفة وصدر لها قرارات إزالة منذ فترة لتعديها على حرم الطريق وخط التنظيم، فضلًا عن إنشائها فورالإعلان عن تنفيذ المحور، بما يؤكد مخالفتها.
وأشار إلى أن الطريق طوله 12 كيلومترًا، ويربط القوس الجنوبي بالطريق الدائري بمحافظة الجيزة بالقوس الشمالي، ويقلل زمن الرحلة من ساعة ونصف الساعة إلى 20 دقيقة فقط، وستوفر حركة النقل الثقيل التي تتسبب في الزحام، ويتم تنفيذه ضمن 12 محور عرضي للقاهرة والجيزة.
وأوضح أن المشروع تصل تكلفته إلى 3.9 مليار جنيه، يعد أول محور مروري حر يربط بين شمال وجنوب الجيزة، ويضيف مداخل جديدة لمدينة الجيزة للربط مع محافظة القاهرة، ويوفر نصف مسافة الرحلة بين شمال وجنوب الطريق الدائري باستغلال القوس الغربي للطريق الدائري، ما يؤدي لتقليل وقت الرحلات، وخفض نسب التلوث، وتوفير استهلاك الوقود.