شدد المهندس شريف إسماعيل رئيس مجلس الوزراء على ضرورة استمرار الجهود المبذولة لتنفيذ خطة تطوير مرفق السكك الحديدية وأن اولويات الخطة تتضمن رفع كفاءة البنية الاساسية عبر تطوير أنظمة الإشارات وشراء وصيانة جرارات جديدة وتطوير الخطوط والعربات بهدف زيادة معدلات الامان والارتقاء بمستوى الخدمة.
أكد رئيس الوزراء اهمية المتابعة المستمرة لمعدلات سير مشروعات تطوير مرفق السكك الحديدية وفق البرامج الزمنية الموضوعة و العمل على توفير الاعتمادات المالية لتلبية الاحتياجات المطلوبة لاستكمال الخطة المستهدفة . مشددا ضرورة التوسع فى استخدام نظم الامان الحديثة و تطبيق برامج تدريبية لرفع كفاءة العاملين بمرفق السكك الحديدية وزيادة قدراتهم الفنية .
يذكر انه قد بدأ العمل منذ 2015 فى 3 مشروعات ضخمة لتطوير انظمة الاشارات ونظم الامان تصل تكلفتها لنحو 6 مليارات جنيه وتستمر 4 سنوات طبقا للتعاقد مع كبريات الشركات الاجنبية ايضا التعاقدات التى تمت بالفعل لشراء 200 جرار جديد وصيانة 181 جرارا بتكلفة تبلغ 8 مليارات جنيه ، منوها الى انه يجرى التفاوض حاليا مع دولة اوروبية لتوفير التمويل اللازم لشراء وتصنيع 1000 عربة قطار.
كما سيتم شراء 25 عربة قوى بتكلفة 360 مليون جنيه الى جانب تطوير انظمة التحكم الآلى بتكلفة تصل الى 18 مليون يورو وانه يجرى استيراد قطع غيار بتكلفة مليار و120 مليون جنيه كما يجرى العمل على استكمال تطوير عدد من مزلقانات السكك الحديدية . فضلا عن خطة رفع مستوى الامان على خط (القاهرة/ الاسكندرية / اسوان) .
هذا و تجرى حاليا مراجعة قانون السكك الحديدية بهدف تعديل اللوائح الخاصة بالجزاءات والمكافآت وأن اجمالي التكلفة المطلوبة للمشاريع المستهدفة حتى عام 2022 تصل لنحو 45 مليار جنيه بخلاف تكلفة المشروعات الجارى تنفيذها حاليا ضمن خطة وزارة النقل .