تجاهل بعض من أصحاب وسائقي النقل الثقيل بدمياط، قرار حظر سير تلك السيارات داخل المدن وعلى الطرق السريعه من 6صباحا وحتى الحادية عشر مساءا,وذلك بعد قرار الحكومة بمنع سيارات النقل الثقيل من السير في غير الساعات المحددة لها للحد من حوادث الطرق.
حيث انه في اليوم الثاني لتطبيق قرار الحكومة بمنع سيارات النقل من السير داخل المدن طوال ساعات الحظر ,نجد عدد من السائقين غير ملتزمين بالقرار ، حيث ساد الارتباك الطريق الدولي أمام منطقة شطا بدمياط بعد أن رفض بعض السائقين الانصياع للقرار، فيما شددت الأجهزة الأمنية من حملاتها على الطرق لضبط المخالفين.وتحرير المخالفات القانونية ضدهم.
وأشار صلاح الحسينى صاحب مقطورة, ان قرار الحكومة بمنع سيارات النقل من السير بعد السادسة صباحا قرار خاطئ.
وتسلءل كيف تمنع الحكومة دخول سيارات النقل الثقيل إلى المدن؟ وكيف تطلب منا أن ننفذ هذا القرار بصفتنا أصحاب مقطورات وأغلب المحافظات فى مصر بها مدن صناعية؟ إزاى نصل إلى هذه المدن بالسيارات ونقف على أطرافها حتى يأتى ميعاد السير ليلاً، فاغلب تلك السيارات تنقل بضائع من ميناء دمياط الى المحافظات الاخري ، فى هذا الوقت ستقف كل السيارات على الطريق، وهذا كلام غير منطقى وخاطئ.
وأكد شاهين او السعود ,سائق أجرة أن القرار جاء للحد من حوادث الطرق التى تسببها سيارات النقل الثقيل ولكن هناك عدد كبير من السائقين لايقبلون فكرة تطبيق القرار والالتزام بيه ويضربون به عرض الحائط.
وأضاف بانه على الاجهزة الامنية متمثلة في أدارة المرور الزام السائقين بتنفيذة وتطبيقة للحد من حوادث الطريق وتعرض أرواح المواطنين للخطر بشكل يومى.
ومن جانبة أكد اللواء أبوبكر الحديدى مدير أمن دمياط,أن قرار منع سير النقل الثقيل، قرار جيد وتنفيذه جاء متاخراً، لان سيارات النقل الثقيل تؤدي الي اختناق حركه المرور في الصباح، وتتحكم في حركه السير علي الطريق، نتيجه لان عدد من سيارات النقل تسير في الحارات غير المخصصه لها على الطرق، و مع دخول فتره الدراسه، تزداد الازمه كل صباح نتيجه الخنقه المروريه.
والتكدس المروري في نفس التوقيت كل صباح، وان قرار منع سير النقل الثقيل سيحد من ذلك التكدس، وتقليل عدد ساعات التاخر الذي يحدث يومياً.
وأضاف بانه أصدر تعليماته الى أدارة المرور بتشديد الرقابة على الطرق وتنفيذ القرار منذ الساعه الاولى لتطبيقة وتحرير المخالفات ضد المخالفين للقرار والذين لم يلتزموا به.