كشف الفريق أسامة ربيع , رئيس هيئة قناة السويس، السيناريوهات التي تم وضعها من قبل الهيئة لإدارة أزمة السفينة الجانحة في قناة السويس خلال الأيام المقبلة.
قال هناك أكثر من سيناريو للتعامل مع الأزمةة، من ضمنها السيناريوهات الذين نعمل وفقها حاليا ,أولهما هو الشد باستخدام القاطرات دفع وسحب السفينة للمساعدة على إعادتها للمجرى الملاحي، والثاني هو استخدام طريقة التكريك، وتم استخدامها معًا من أجل تقصير زمن العمل على تعويم السفينة.
أوضح , يتم العمل على مدار اليوم، من خلال العمل لمدة 12 ساعة باستخدام القاطرات و 12 ساعة للكراكات، حيث لا تناسب كل التوقيتات استخدام القاطرات، حيث يتأثر أداء عملها سابًا بعملية الجذر، مضيفًا أما السيناريو الثالث هوما لن نرغب في الوصول إليه ، وهو يتضمن تخفيف حمولة السفينة، وهذا السيناريو يصعب تنفيذه لأن الكونتينر الواحد يصل ارتفاعه إلى 150 متر.
قال الفريق أسامة ربيع , رئيس هيئة قناة السويس ، إن الهيئة تبحث منح السفن المتضررة من عرقلة حركة الملاحة في القناة بعض التخفيضات.
وأضاف: ندرس منح السفن العالقة فقط بعض التخفيضات الأخرى بعد ما نخلص موضوع السفينة العالقة موضحا , أن القناة تخسر ما بين 13 و14 مليون دولار من الإيرادات اليومية بعد توقف حركة الملاحة بسبب جنوح سفينة الحاويات.
مشيرا إلى أن 369 سفينة تنتظر عبور القناة , وكان رئيس هيئة قناة السويس قد أعلن فى وقت سابق أن الرئيس عبد الفتاح السيسي أمر بالاستعداد لسيناريو تخفيف أحمال السفينة الجانحة في القناة.
