أوضح المهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن تاريخ إنشاء خطوط السكك الحديدية بمصر يعود لعام 1851، ووقتها كان عدد المصريين 4 ملايين مواطن، واليوم يسير على خطوط السكك الحديدية 900 قطار فيما زاد تعداد السكان على 100 مليون، وعانت هذه القطارات من ضعف الإنفاق عليها لفترات طويلة، وعدم تجديدها، وعدم تنفيذ العمرات الجسيمة لها، فأثر ذلك على جودة الخدمة التي تقدمها هذه القطارات، وكان ذلك جليا قبل 30 يونيو 2014 حيث وصلت القدرة الاستيعابية لنقل الركاب من مليون راكب يوميا إلى 700 ألف راكب قبل يونيو 2014.
جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفى الذى عقده اليوم الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء.
و تابع الوزير: منذ 30 يونيو 2014 بدأنا توسيع عملية الإنفاق مجددا على الصيانة حتى وصلنا إلى 900 ألف راكب الان، وبدأنا في توريد عربات سكة حديد جديدة، وقطارات جديدة.
أوضح أن الوزارة لديها خطة لتوريد عربات القطار من روسيا، وتطوير عربات أخرى سواء درجة ثالثة في شركة “سيماف” التي تتبنى الدولة خطة لتطويرها، أو في ورش كوم أبو راضي للسكة الحديد حيث يتم تطوير وتجديد عربات الدرجة الأولى والمكيفة، كما سيتم تجميع قطار جديد .
قال إنه خلال العام المالي الماضي تم تركيب أدوات إضاءة في القطارات العادية، وكذا أبواب وشبابيك، ودورات مياه، وتم تطوير مقاعدها بشكل مقبول، مع التأكيد على أن هذه القطارات لن تتأثر بالتعريفة الحالية، وستستمر بالتسعيرة الحالية.