تعتمد مدينة بيزا الإيطالية الساحلية علي زوارها السائحين الذين يتأملون برجها المائلبرج بيزامنذ ثمانية قرون والذي يعد أحد عجائب الدنيا.
فبرج بيزا منشأة معمارية جميلة وفريدة من نوعها فهو مبني علي طراز معماري روماني ومصنوع من الرخام الأبيض علي شكل اسطواني يتكون من ثمانية طوابق,أما سبب شهرته فترجع إلي بنائه بشكل غير عمودي مثل كل الأبنية بل هو مائل بشكل ملحوظ ويتوقع الجميع انهياره إلا أنه بقي شامخا حتي الآن.
تعود قصة برج بيزا في مدينة بيزا بولاية توسكانا الإيطالية عندما غزا أهل المدينة صقلية في القرن الـ 11 الميلادي وحملوا من كنوزها ما جعلهم يبدأون مشروعهم في بناء هذا البرج بارتفاع 45.5 متر وبه درج مبني داخل الجدران يتألف من 300 درجة إلا أن البرج الآن مجهز بمصعد كهربائي.وبدأ إنشاء البرج في 9 أغسطس عام 1173 ولكن بعد أن وصل البناء إلي الطابق الثالث بدأ يميل والسبب أنهم اختاروا منطقة طينية رخوة تمر بين نهرين حيث توقف البناء عام 1178 ودام التوقف لمدة قرن آخر ثم شرعوا في البناء من جديد عام 1278 ولمعالجة مشكلة الميل بدأوا يطيلون الأعمدة الحجرية من الطابق الثالث بالإضافة إلي وضع أجراس متنوعة الأثقال في أماكن شتي لمنحه التوازن وفي عام 1370 اكتمل بناؤه.
قام العالم الفيزيائي جاليليو في عام 1590 باستخدام البرج لإثبات نظريته في الجاذبية وتسارع سقوط الأشياء وخلال الحرب العالمية الثانية دمر الجيش الأمريكي كل الأبراج خوفا من وجود قناصة في الأبراج وكان تفجير بيزا مخططا له أيضا ولكن قرار جاء في اللحظة الأخيرة بالانسحاب أنقذ البرج من التدمير.
يعد برج بيزا المائل هو برج جرس كاتدرائية مدينة بيزا الإيطالية في 27 فبراير عام 1964 طلبت الحكومة الإيطالية مساعدات دولية لمنع البرج من السقوط فتم تعيين مجموعة من المهندسين والرياضيين والمؤرخين حيث اجتمعوا فيجزر أزوريس لمناقشة طريقة تثبته وينتهوا إلي ماهو عليه.
في عام 1998 رجعوا إلي فكرة الفيزيائي فيرنايدو هيراتشيناالتي صممها عام 1962 وهي عبارة عن استخراج التربة من القاعدة الشمالية للبرج ثم ربط البرج ككل بأسلاك فولاذية بسمك 5سم حيث يزن كل 10 أمتار منها 500 كجم وحفروا علي بعد 4 أمتار من البرج 12 أنبوبا لكي يشفطون به التربة من الناحية الشمالية حتي تستقيم من الناحية الجنوبية.
وأغلق البرج في عام 1990 لأنه معرض للانهيار كل لحظة فحسب قوانين الفيزياء كان من المفروض أن ينهار منذ 50 سنة ولكن مازال وافقا مائلا لأكثر من 5 درجات ضد قوانين الفيزياء وبعد عقد من جهود التصحيح واللتثبيت تم إعادة فتح أبوابه للزوار في 15 ديسمبر 2001 وتم اقتراح العديد من الطرق لتثبت البرج من ضمنها إضافة 800 طن متري من الرصاص كثقل مقابل أو في قاعدة البرج ولكن الحل النهائي لتصحيح الميل كان بإزالة 38 مترا مكعبا من التربة من تحت الطرف المرتفع من قاعدة البرج ويحاول عدد كبير من أشهر المعماريين في كل مكان من هذه المشكلة التي تعتبر حل أصعب المشاكل الهندسية للمحافظة علي شكل وكائن البرج المائل بيزا.
المصدر:ميدل إيست