بعد أن صدق الرئيس عبد الفتاح السيسي على القانون رقم 153لسنة 2018، ويشمل هذا القانون تعديل بعض أحكام قانون رقم 147لسنة1984 وذلك بفرض رسم تنمية الموارد المالية للدولة.
ومن أبرز هذه البنود فرض رسوم جديدة على رخص السيارات الجديدة والقديمة، بينما كان القانون السابق لايميز بين رسوم ترخيص سير السيارات القديمة والجديدة، وأثار هذا القرار المواطنين، فيما يرى خبراء الاقتصاد أن هذا القرار لتحريك موارد الدولة، فيما يرى البعض الأخر أن التوقيت غير مناسب لهذا القانون..
قال الدكتور محمود عبد السلام أستاذ الاقتصاد ، إن الزيادة التى اقرها القانون على رسوم جوازات السفر وتراخيص السيارات والسلاح، والتى جاءت بناء على رؤية لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب، هى محاولة لزيادة إيرادات الدولة، وذلك لوجود عجز بالموازنة ، وقد راعى في تنفيذ هذه القرارات ان تطبق على الطبقة المتوسطة ومافوق، لانه فعليا لاتوجد أسرة فقيرة تمتلك سيارة، وبالتالى زيادة هذه الرسوم لايؤثر على الطبقة الفقيرة.
ولكن يجب ايضا على الدولة ان تراعى الطبقة المتوسطة والتى أصبحت تعانى من الضغط خلال هذه الزيادة، والتى سرعان ماتنهار.
وقال المهندس إفرام نادى صاحب شركة فيرو لاستيراد السيارات، انه تم رفع القيمة المضافة اى” ضريبة المبيعات” من 10في المئة إلى 13 في المئة، الي ان وصلت الي 14 في المئة في 1 يوليو 2017 وتؤثر هذه الزيادة على المستهلك لأن إرتفاع القيمة المضافة يضاف إلى سعر السلعة وبالتالى لايتأثر التاجر بهذه الزيادة.
وجاءت الرسوم التى فرضها القانون كالتالى، رسوم رخص السيارات الجديدة 0.25٪ من قيمة الأقل من 1330 سي سي، و 1٪ من قيمة الأقل من 1630 سي سي، .1.75٪ من قيمة الأقل من 2030 سي سي، و 2.5٪ من قيمة الأعلى من 2030 سي سي.
وأوضح المهندس إفرام ان الزيادة جاءت على السعة اللترية وذلك حتى لايستطيع احد ان يقدم فاتورة غير صحيحة.
وعن ارتفاع اسعار الوقود وتأثيره على سوق السيارات، أكد صاحب شركة فيرو لاستيراد السيارات، ان هذا الارتفاع أثر على سوق السيارات بنسب معينة، وأضاف منذ زيادة اسعار البنزين في عام 2008 لم تزيد الا في عام 2014، وجاءت الزيادة في 2008 كالتالى بنزين 95 من 175 قرش إلى 275قرش، وبنزين 92من 145 قرش إلى 185 قرش، وبنزين 90 من 130 إلى 175قرش، ولم يشهد بنزين 80 اى زيادة في هذا التوقيت.
وفي عام 2014 ارتفع سعر بنزين 95 إلى 6.25، و 92 من 185 إلى2.60 جنيهان وستون قرشا، وارتفع بنزين 80 إلى 1.60جنيه وستون قرش.
وام تتوقف الزيادة عند هذا الحد، بل ارتفعت ايضا في عام 2016، حيث وصل سعر بنزين 80 إلى 2.35 جنيه، وبنزين 92 أصبح اللتر ب2.5 جنيه.
وفي يونيو الماضى كانت هناك زيادة أخرى وليس الأخيرة، وخلالها وصل بنزين 80 إلى 5.50 جنيه، و92 اصبح سعر اللتر 6.75، بينما ارتفع 95 إلى 7.75.
وأوضح المهندس إفرام ان هناك زيادات اخرى ستكون في أسعار الوقود.
وقال الدكتور سميح السيوفى الخبير الاقتصادي، ان الرسوم التى ارتفعت تحت بند زيادة موازنة الدولة، لم تكن الدولة موفقة في اختيار التوقيت لانه جاء ارتفاع اسعار الخدمات في ظل ارتفاع أسعار السلع والتى يعانى منها الجميع.
وأضاف “السيوفى” أن الزيادة بالنسبة لتراخيص السيارات مرتفعة جدا وجاءت الزيادات كالتالى:
300 جنيه للرخصة الخاصة بدلاً من 20 جنيهًا،
200 جنيه للرخصة المهنية بدلاً من 9 جنيهات و60 قرشًا،100 جنيه لرخصة معلم القيادة والدراجة البخارية بدلاً من 9 جنيهات،50 جنيهًا لقيادة الجرار الزراعي بدلاً من 9 جنيهات.